03.09.17 Щодо вимог Регламенту Комісії (ЄС) № 2015/2447 від 24 листопада 2015 року, який встановлює детальні правила для запровадження певних положень Регламенту (ЄС) № 952/2013 Європейського парламенту та Ради, які встановлюють Митний кодекс ЄС.

Згідно інформації Міністерства фінансів Республіки Польща зазначені вимоги базуються на положеннях Регламенту Комісії ЄС № 2015/2447 від 24.11.2015 року, а саме:

Стаття 299

Митні пломби, як засіб ідентифікації.
(Статті 192,226(3) (а) та 227(2)(а) Митного кодексу ЄС).

1. Якщо товари перевозяться за процедурою транзиту ЄС, митниця відправлення повинна опломбувати:
а) місце де знаходяться товари, якщо транспортний засіб , або контейнер було визнано придатними для опломбування митницею відправлення;
б) в інших випадках – кожну індивідуальну упаковку.

2. Митниця відправлення повинна зафіксувати кількість пломб та індивідуальний ідентифікаційний номер пломби в електронній транзитній системі.

Стаття 300

Придатність для опломбування.
(Статті 226(3)(а) та 227(2)(а) Митного кодексу ЄС).

1. Митниця відправлення визнає транспортні засоби або контейнери придатними для опломбування за наступних умов:
а) пломби можна легко та надійно прикріпити до транспортного засобу або контейнера;
б) транспортний засіб або контейнер побудовані таким чином, що коли товари завантажують, або вивантажують ці процеси залишають помітні сліди: пломби зламані чи пошкоджені або ж система електронного контролю реєструє завантаження або вивантаження;
с) транспортний засіб або контейнер не має потаємних місць, де можна сховати товари;
д) митний орган має вільний доступ для перевірки місця, призначеного для товарів.

2. Дорожні транспортні засоби, причепи, напівпричепи та контейнери допущені до перевезення товарів під митними пломбами відповідно до міжнародної угоди, в якій ЄС виступає договірною стороною, також повинні бути розцінені як придатні до опломбування.